安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。2025年9月，安徽天星醫(yī)藥集團(tuán)有限公司全面上線車載主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，公司47輛運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)全量升級(jí)。作為安徽省醫(yī)藥流通龍頭企業(yè)，天星醫(yī)藥始終秉持“以人為本、生命至上、安全發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的企業(yè)安全理念，此次系統(tǒng)上線不僅是落實(shí)母公司南京醫(yī)藥數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要舉措，更是響應(yīng)國(guó)家安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)的具體實(shí)踐。

智慧系統(tǒng)全面覆蓋，構(gòu)建運(yùn)輸安全新體系

傳統(tǒng)運(yùn)輸安全管理依賴事后追責(zé)與人工檢查，存在監(jiān)管滯后、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不足等短板。天星醫(yī)藥主動(dòng)破局，引入以“AI行車安全預(yù)警+主動(dòng)安全云平臺(tái)可視化管理”為中心的運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、人員、貨物、路況的全程可視化、可追溯、可預(yù)警管理。

駕駛行為智能分析系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別疲勞駕駛、吸煙、接打電話、視線脫離路面等危險(xiǎn)駕駛行為，并即時(shí)發(fā)出語(yǔ)音預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)糾正。多路攝像頭同步記錄駕駛員狀態(tài)、車輛運(yùn)行及貨物裝載情況，為運(yùn)輸安全與全程追溯提供可視化依據(jù)。

前向主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（ADAS）動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)前方車距與車道偏離狀態(tài)，實(shí)時(shí)預(yù)警碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)操作進(jìn)行實(shí)時(shí)提示，語(yǔ)音警示直達(dá)駕駛員。AI主動(dòng)安全云平臺(tái)支持管理者實(shí)時(shí)查看車輛位置、回放歷史行駛軌跡、調(diào)取多路監(jiān)控影像，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的可視化、透明化遠(yuǎn)程監(jiān)管。平臺(tái)通過(guò)整合駕駛行為、行駛影像、預(yù)警事件等多維度數(shù)據(jù)，構(gòu)建安全管理數(shù)據(jù)庫(kù)，為風(fēng)險(xiǎn)研判、事故追溯和管理優(yōu)化提供系統(tǒng)性數(shù)據(jù)支撐。

強(qiáng)化制度保障與培訓(xùn)，夯實(shí)長(zhǎng)效運(yùn)行基礎(chǔ)

系統(tǒng)的長(zhǎng)效運(yùn)行離不開(kāi)制度支撐與管理協(xié)同，公司以系統(tǒng)上線為契機(jī)，同步推進(jìn)制度完善與人員能力提升。

在制度建設(shè)方面，公司制定并印發(fā)《安徽天星醫(yī)藥集團(tuán)有限公司貨物運(yùn)輸車輛安全管理實(shí)施細(xì)則》，推動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行與安全管理制度的有機(jī)融合。通過(guò)建立駕駛員行為數(shù)據(jù)與績(jī)效掛鉤機(jī)制，并配套實(shí)施階梯式考核獎(jiǎng)懲與年度安全獎(jiǎng)勵(lì)，構(gòu)建了激勵(lì)和約束并重的長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)規(guī)范駕駛行為、筑牢制度防線。

在人員培訓(xùn)與警示教育方面，公司組織全體駕駛員與管理人員開(kāi)展系統(tǒng)操作與安全規(guī)程專項(xiàng)培訓(xùn)，確保相關(guān)人員熟練掌握系統(tǒng)功能與應(yīng)急處置流程。此外，通過(guò)播放道路安全警示視頻、組織事故駕駛員現(xiàn)身說(shuō)法、公示駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為數(shù)據(jù)等形式，引導(dǎo)駕駛員以案為鑒、防微杜漸。

安全管理成效顯著，駕駛行為持續(xù)規(guī)范

自系統(tǒng)上線以來(lái)，不僅在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與實(shí)時(shí)干預(yù)方面作用突出，更顯著提升了駕駛員的安全意識(shí)與行為規(guī)范性。上線僅兩個(gè)月，月度危險(xiǎn)駕駛行為預(yù)警次數(shù)由790次降至160次，降幅達(dá)79%，其中疲勞駕駛預(yù)警下降尤為明顯。在數(shù)據(jù)指標(biāo)向好的同時(shí)，運(yùn)輸安全管理的運(yùn)行模式也實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)變：基于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，可快速識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段與駕駛習(xí)慣，精準(zhǔn)定位問(wèn)題、追蹤原因，進(jìn)而開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn)與行為糾偏，推動(dòng)運(yùn)輸安全管理從“事后處置”向“事中干預(yù)”與“事前預(yù)防”的升級(jí)。

展望未來(lái)，天星醫(yī)藥將持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)的迭代升級(jí)與功能深化，繼續(xù)探索其在運(yùn)輸路徑規(guī)劃、運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)度與成本精細(xì)管控等場(chǎng)景的融合應(yīng)用。公司將以此次實(shí)踐為新的起點(diǎn)，持續(xù)完善“技術(shù)防控、制度管控、文化育人”三位一體的運(yùn)輸安全管理體系，堅(jiān)定不移地筑牢藥品流通安全防線，為保障人民群眾用藥安全、服務(wù)健康中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的“天星力量”。

（天星醫(yī)藥物流事業(yè)部 程可妍）